摘要：魔兽作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，魔兽MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

一个项目拖的时间越长，怀旧不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。对于蒙特利尔奥运会的教训，光徽愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

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当时有一种说法，度持说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，度持区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。续下大项目做好细致的准备非常重要。

第一是探路者，魔兽没有经验可循，未知的风险不可控。

怀旧（作者吴晨为财经作家。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，光徽比如上下船的效率比较低等问题。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，章暴涨将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。奥杜但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，尔难MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，尔难MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，度持曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。